Frage 18
... mehr als bunte Säulen und goldene KugelnWie diskutierte die lokale Szene das Engagement von Friedensreich Hundertwasser?
Die erste Reaktion war Unglauben. In Uelzen wollte es niemand so recht glauben, dass ein Weltstar wie Hundertwasser in einer kleinen Stadt in der Lüneburger Heide aktiv werden wollte. Sehr schnell kamen daher Vorschläge in Richtung Realismus. Man solle einheimische Künstler beauftragen oder sich für eine Rekonstruktion des historischen Gebäudes einsetzen. Es gab Bedenken, ob denn Hundertwasser Architektur überhaupt zur Region passen würde. Der Leiter einer größeren Behörde schlug ein spezielles Bahnprojekt vor: man solle entlang der Bahnstrecke Celle – Uelzen eine größere Heidschnucken-Herde halten.
Ein hoher Vertreter der Stadtverwaltung hielt Hundertwasser-Kunst für eine Modeerscheinung, die schnell wieder verschwinden würde. Natürlich informierten sich viele Uelzer*innen über die künstlerischen Arbeiten Hundertwassers. Sie bekamen mit, dass er beliebt, aber auch umstritten war. Als Hundertwasser sein Engagement in Uelzen offiziell bestätigte war die Skepsis verfolgen. Ab sofort dominierte der Stolz. Es war klar, dass man künftig in Uelzen ein Gebäude haben werde, dass (fast) jeder in Deutschland kennt.
https://archiv.tag-des-herrn.de/archiv_1996_bis_2007/artikel/1660.php#gsc.tab=0
https://www.fr.de/kultur/nicht-gerade-architektur-11730932.html
https://www.sueddeutsche.de/kultur/hundertwasser-geburtstag-hundertmal-beruehrt-1.1235542
https://www.nextroom.at/article.php?id=43635&_q=n,190108
https://www.ingeborgflagge.de/startseite.php?text=121210_1459752430.xml
die erste Werbeaktion für den Bahnhof in der Fußgängerzpne Rainer Schimmel, Manfred Kaniora (Bahnhofsmanager DB AG) Jacques Voigtländer, Raimund Nowak
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Leserbrief von Reinhard Schamuhn (unvergessen)
